RFID জাবৰ সংগ্ৰহ টেগ: Syntek RFID কাৰখানাৰ পৰা OEM বিন টেগ স্পেক
Jul 30, 2026
এটা বাৰ্তা এৰি দিয়ক
বেঞ্চত পঢ়া আৰু পথত বিফল হোৱা বেচ
rfid জাবৰ সংগ্ৰহ টেগৰ প্ৰতিজন অভিজ্ঞ ক্ৰেতাৰ একেটা কাহিনীৰ সংস্কৰণ আছে। নমুনা আহি পায়, হেণ্ডহেল্ড ৰিডাৰে পাঁচোটাতে বিপ মাৰে, পাৰ্চ অৰ্ডাৰ বন্ধ হৈ যায়, চল্লিশ হাজাৰ ট্ৰেন্সপণ্ডাৰ জাহাজত পঠিওৱা হয়। তিনিমাহৰ পাছত বহৰৰ তত্বাৱধায়কে ৰিপ’ৰ্ট কৰে যে ছয়টাৰ ভিতৰত প্ৰায় এটা ৰাস্তাই এনেকুৱা এটা ৰিড উৎপন্ন কৰে যিটো ইয়াৰ পৰা অহা সম্পত্তিৰ সৈতে মিল নাথাকে, আৰু দোষটো টেগ, ট্ৰাক বা গ্ৰাহকৰ ডাটাবেছত বহি আছে নে নাই কোনেও ক’ব নোৱাৰে।
সেই বিফলতা প্ৰায় কেতিয়াও উৎপাদনৰ দোষ নহয়। কোনটো প্ৰশ্নই গুৰুত্বপূৰ্ণ সেইটো নাজানিলে কেইবামাহো আগতে লোৱা এটা স্পেচিফিকেশন সিদ্ধান্ত। যিকোনো rfid জাবৰ সংগ্ৰহ কাৰ্য্যক্ৰমৰ বাবে আমি নিৰ্মাণ কৰা অন্য হাৰ্ড-টেগ এপ্লিকেচনসমূহতকৈ অধিক বাইণ্ডিং বাধা থাকে: ৰেডিঅ' বেণ্ডটো আংশিকভাৱে আঞ্চলিক প্ৰামাণিকসমূহৰ দ্বাৰা নিৰ্দেশিত হয়, আৱাসৰ মাত্ৰা আপুনি জড়িত হোৱাৰ আগতে কাটি লোৱা এটা ছাঁচ দ্বাৰা নিৰ্দেশিত হয়, আৰু পঢ়া পৰিসৰ নিৰ্দেশিত হয় বিনসমূহ পথৰ আটাইতকৈ সংকীৰ্ণ ৰাস্তাত কিমান দূৰ দূৰত্বত বহি থাকে।
এই লেখাটো সেই বাধাবোৰৰ বিষয়ে, ক্ৰেতাই প্ৰকৃততে সেইবোৰ পূৰণ কৰা ক্ৰমত।

EN 14803 আৱৰ্জনা পাত্ৰ ট্ৰেন্সপণ্ডাৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা বনাম উত্তৰ আমেৰিকাৰ UHF অনুশীলন
rfid জাবৰ সংগ্ৰহ ক্ৰয়ৰ একক আটাইতকৈ ব্যয়বহুল ভুল বুজাবুজি হৈছে কম্পাঙ্ক প্ৰশ্নটোৰ এটা বিশ্বব্যাপী উত্তৰ আছে বুলি ধৰি লোৱা। ইয়াৰ দুটা আছে, আৰু অভিযান্ত্ৰিক যোগ্যতাৰ দ্বাৰা নহয়, ভূগোলৰ দ্বাৰা পৃথক।
ইউৰোপীয় পাত্ৰ চিনাক্তকৰণ EN 14803 ৰ অধীনত থাকে, যিয়ে আৱৰ্জনা পাত্ৰ চিনাক্তকৰণ আৰু আৱৰ্জনাসমূহৰ পৰিমাণ নিৰ্ধাৰণৰ বাবে সাধাৰণ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ নিৰ্ধাৰণ কৰে, আৰু EN 840 শৃংখলাত নিৰ্মিত পাত্ৰসমূহ পৰিচালনা কৰা ব্যৱস্থাসমূহৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য। নীতিগত সংযোজকসমূহে এটা ট্ৰেন্সপণ্ডাৰ ক'ত দৈহিকভাৱে পাত্ৰটোত বহে আৰু ইয়াক কম্ব উত্তোলন যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা কেনেকৈ পঢ়া হয়, আৰু প্ৰামাণিক নিৰ্মাণ কৰা ট্ৰেন্সপণ্ডাৰ কাঠামোটো ১৩৫ কিলোহাৰ্টজৰ তলত থাকে (বি এছ আই).
টেগ যোগানকাৰীয়ে নহয় কিন্তু পাঠকৰ পক্ষ গঢ়ি তোলা সংহতকাৰীসকলে ইয়াক অতি স্পষ্টভাৱে উল্লেখ কৰিছে। ইউৰোপত RCV চিনাক্তকৰণ আৰু অন-বৰ্ড ওজন যোগান ধৰা XTrack-এ ইয়াৰ কাৰিকৰী টোকাত ৰেকৰ্ড কৰিছে (মানকক DIN 14803:2020 হিচাপে উল্লেখ কৰি) যে 135 kHz ৰ তলৰ LF হৈছে কণ্টেইনাৰ চিনাক্তকৰণৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় অপাৰেটিং ফ্ৰিকুৱেন্সি, যে ইয়াৰ অৰ্থ হৈছে 125 kHz Unique বা 134 kHz FDX আৰু HDX, যে কাম কৰা পঢ়া পৰিসৰ প্ৰায় 20 cm, আৰু ইয়াৰ তলৰ জাবৰ ট্ৰাকৰ বাবে 860 MHz ৰ পৰা UHF উপদেশিত নহয় (XTrack). যদি আপুনি ইউৰোপীয় পৌৰসভাৰ rfid জাবৰ সংগ্ৰহ চুক্তিৰ উদ্ধৃতি দিছে, এই প্ৰবন্ধৰ আন কোনো কথাই আপোনাৰ নিৰ্দিষ্টকৰণক প্ৰভাৱিত কৰাৰ আগতে আপোনাৰ নিজৰ সংহতকৰ সৈতে সেই অৱস্থান নিশ্চিত কৰক, কাৰণ ইয়েই এটা সিদ্ধান্ত যিয়ে এটা গোটেই বেচক অৱনমিত কৰাৰ পৰিৱৰ্তে বাতিল কৰে।
একেটা টোকাতে বুজাই দিয়া হৈছে যে চুটি পৰিসৰ কিয় সীমাবদ্ধতা নহয়, ইচ্ছাকৃতভাৱে কৰা হৈছে। ডেডিকেটেড কম্ব বা আৰ্ম এন্টেনাত ২০ চে.মি.
দ্বিতীয়-অৰ্ডাৰৰ সুবিধা আছে যিটো বিক্ৰীৰ কথা-বতৰাত প্ৰায় কোনেও উল্লেখ নকৰে। এবাৰ ৰিডাৰ শৃংখলে প্ৰামাণিক অনুসৰণ কৰিলে, এন্টেনাৰ এটা গোটে একেটা rfid জাবৰ সংগ্ৰহ পথত 125 kHz আৰু 134 kHz দুয়োটা পাত্ৰ চিনাক্ত কৰিব পাৰে, যিটো আপোনাৰ বহৰে আন এটা অপাৰেটৰৰ পৰা টেগ কৰা কণ্টেইনাৰ উত্তৰাধিকাৰী সূত্ৰে লাভ কৰা বা একেটা ৰাস্তাত দুটা চুক্তি চলোৱা দিনটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।
ইউৰোপীয় প্ৰথাত ইউ এইচ এফ অনুপস্থিত নহয়, আৰু এই পাৰ্থক্য নিবিদাত কঢ়িয়াই নিয়াৰ যোগ্য। হুকলিফ্ট আৰু ৰোল{1}}অফ পাত্ৰৰ কামত, য'ত দেহত পাত্ৰৰ অৱস্থান ভিন্ন হয় আৰু অপাৰেটৰক নিখুঁততাৰ পৰিৱৰ্তে পৰিসৰৰ প্ৰয়োজন হয়, 860 MHz ৰ পৰা UHF হৈছে সাধাৰণ পছন্দ, প্ৰায় 20 মিটাৰ পৰ্যন্ত পঢ়া দূৰত্বৰ সৈতে। একেটা চোতালত দুটা বাহনৰ প্ৰকাৰৰ বাবে সেয়েহে দুটা ভিন্ন টেগ পৰিয়ালৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে, যিটোৱেই হৈছে মিশ্ৰিত পৌৰসভাৰ চুক্তিত দুয়োটাকে নিৰ্দিষ্ট কৰি শেষ হোৱাৰ আটাইতকৈ সাধাৰণ কাৰণ।
উত্তৰ আমেৰিকাৰ অনুশীলনে কাৰ্বছাইড সংগ্ৰহৰ ক্ষেত্ৰত আনফালে গৈছিল। স্বয়ংক্ৰিয় পাৰ্শ্ব-লোডাৰসমূহে লিফটিং আৰ্মত নিষ্ক্ৰিয় UHF পঢ়ে, আৰু তাত থকা সমগ্ৰ হ'লাৰ চফ্টৱেৰ পৰিৱেশতন্ত্ৰ, সেৱা পৰীক্ষণ, পথৰ ব্যতিক্ৰম নিয়ন্ত্ৰণ, পাত্ৰৰ তথ্য, সেই ধাৰণাটোৰ ওপৰত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। 134.2 kHz নিৰ্দিষ্ট কৰা এটা US বা কানাডাৰ ব্যক্তিগত হ'লাৰৰ বাবে এটা OEM rfid জাবৰ সংগ্ৰহ টেগ অৰ্ডাৰে ইতিমধ্যে ফ্লীটত বল্ট কৰা ৰিডাৰ বৰ্ডৰ সৈতে কথা নাপাতিব।

দুয়োটা পন্থা ভুল নহয়। ভুলটো হ’ল এনে এজন যোগানকাৰীয়ে যিয়ে আপোনাক টেগবোৰে কোনটো ৰিডাৰ আন্তঃগাঁথনি পূৰণ কৰিব বুলি নোসোধাকৈ অৰ্ডাৰ দিবলৈ দিয়ে। আমাৰ নিজৰ আগৰ টোকাটোৰ ওপৰতবিন টেগ কি আৰু ই কেনেকৈ কাম কৰেয়ে কেৱল UHF কেছৰ বৰ্ণনা কৰে, কাৰণ সেইটোৱেই আমাৰ অৰ্ডাৰ বুকখনৰ ভলিউম চাইড। ই এটা আংশিক ছবি, আৰু ইউৰোপীয় পৌৰসভাৰ চুক্তিত সেৱা আগবঢ়োৱা rfid জাবৰ সংগ্ৰহ ক্ৰেতাসকলে কিবা নিৰ্দিষ্ট কৰাৰ আগতে ইয়াৰ আন আধাখিনিৰ প্ৰয়োজন হয়। যদি বেণ্ডবোৰ নিজেই আপোনাৰ বাবে নতুন, আমাৰ ব্ৰেকডাউনৰ...প্ৰতিটো RFID ফ্ৰিকুৱেন্সি বেণ্ডত কোনবোৰ চিপ পৰিয়াল বহি থাকেচিপ স্তৰত LF, HF আৰু UHF বিভাজন সামৰি লয়।
আমি rfid জাবৰ সংগ্ৰহৰ গ্ৰাহকক দিয়া ব্যৱহাৰিক নিয়মটো অগ্লেমাৰাছ। টেগৰ পৰা আৰম্ভ নকৰিব। ট্ৰাকত ইতিমধ্যে সংস্থাপন কৰা ৰিডাৰ বৰ্ডৰ পৰা আৰম্ভ কৰক, বা ইন্টিগ্ৰেটৰে উদ্ধৃত কৰা ৰিডাৰ বৰ্ডৰ পৰা, আৰু পিছলৈ কাম কৰক। যদি এতিয়াও দুয়োটাৰে কোনো অস্তিত্ব নাই, তেন্তে আপুনি বিক্ৰী কৰা বজাৰখনেই আপোনাৰ বাবে সিদ্ধান্ত লয়।
এটা "DIN 30745 RFID বিন টেগ" আচলতে কি নিশ্চয়তা দিয়ে
জাৰ্মান সহযোগী মানদণ্ড, DIN 30745, 135 কিলোহাৰ্টজৰ তলৰ কম্পাঙ্কত আৱৰ্জনা পাত্ৰৰ ৰেডিঅ'-কম্পাঙ্ক চিনাক্তকৰণ সামৰি লয়আৰু868 মেগাহাৰ্টজত। দুয়োটা বেণ্ডেই ষ্টেণ্ডাৰ্ডৰ শিৰোনামতে বহি থাকে (মানদণ্ড পঞ্জীয়ন). গতিকে আপোনাৰ কম্পাঙ্ক প্ৰশ্নৰ উত্তৰ "DIN 30745 ৰ সৈতে মিল থকা" বাক্যাংশৰে উত্তৰ দিয়া এজন যোগানকাৰীয়ে ইয়াৰ উত্তৰ দিয়া নাই। একেটা দাবী 134.2 kHz FDX ৰিভেটেড টেগ আৰু সমান ন্যায্যতাৰ সৈতে এটা 868 MHz EPC Gen2 প্ৰেছ-ইন টেগত বহি থাকে। টেগ প্ৰামাণিকৰ কোনটো অংশৰ সৈতে মিল খায়, আৰু কোনটো তথ্য প্ৰটোকলৰ বিৰুদ্ধে সুধিব। ডিন ৩০৭৪৫ আৰএফআইডি বিন টেগ সোধা-পোছাত সেই উত্তৰ দিবলৈ এটা শাৰী লাগে, ইয়াক বিচাৰিবলৈ একো খৰচ নহয়, আৰু ই সিদ্ধান্ত লয় যে বেচটোৱে আপোনাৰ বহৰত পঢ়িব নে নহয়।
"মানক বাহৰ লগত খাপ খাই পৰে" প্ৰকৃততে এটা যোগানকাৰীক কি প্ৰতিশ্ৰুতি দিয়ে
Ø30 × 15 মিমি এই শ্ৰেণীৰ এটা ইউনিভাৰ্চেল ফৰ্ম ফ্যাক্টৰৰ আটাইতকৈ ওচৰৰ বস্তু, আৰু ইয়াৰ বাবে আমাৰ কেটেলগ rfid জাবৰ সংগ্ৰহ টেগ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। ই ধাতুৰ বিন আৰু ডি আই এন ৩০৭৪৫ প্লাষ্টিকৰ বিনকে ধৰি বেছিভাগ হুইলী বিনত পোৱা মল্ড কৰা বাহত পোনপটীয়াকৈ স্থাপন কৰে, কোনো ড্ৰিলিং আৰু কোনো আঠা নোহোৱাকৈ।
সেই বাক্যত নিস্তব্ধ কাম কৰা শব্দটো হ’লঅধিকাংশ. বিন মল্ড টেগ নিৰ্মাতাই নহয়, পাত্ৰ নিৰ্মাতাই কাটে, আৰু এঘাৰ বছৰ ধৰি একেটা সঁজুলি চলাই অহা উদ্যোগ এটাই ইয়াক পুনৰ কাটিব নোৱাৰে কাৰণ ট্ৰেন্সপণ্ডাৰ যোগানকাৰীয়ে বেলেগ ব্যাস পছন্দ কৰে। হুইলি বিনৰ বাবে rfid টেগৰ উদ্যোগৰ পৰিসৰ চাৰিটা আৱাস পৰিয়ালত বিস্তৃত: ডিস্ক, কৰ্ক-আকৃতিৰ প্ৰেছ-বডিত, আয়তাকাৰ ৰিভেটেড হাউজিং আৰু ৱেল্ডেবল ষ্টীলৰ-ৰিং ভিন্নতা, Ø4.5 মিলিমিটাৰৰ পৰা Ø5.5 মিলিমিটাৰলৈকে যিকোনো ঠাইতে স্ক্ৰু ফুটা থাকে। যেতিয়া কোনো যোগানকাৰীয়ে আপোনাক কয় যে তেওঁলোকৰ টেগটো মানক বাহৰ লগত খাপ খাই পৰে, সৎ পঢ়াটো হ'ল যে ই তেওঁলোকৰ সঁজুলি থকা বাহটোৰ লগত খাপ খায়।
এটা কাষ্টম RFID আৱৰ্জনা বিন টেগ নিৰ্মাতাই প্ৰথমে ছাঁচ অংকন কিয় বিচাৰে
গতিকে rfid জাবৰ সংগ্ৰহৰ অনুসন্ধানত আমি প্ৰথমে বিচৰা কথাটো পৰিমাণ নহয়। ই ফ্ৰেমত কেলিপাৰ থকা বাহৰ ফটো, বা যদি আপোনাৰ হাতত আছে তেন্তে ছাঁচৰ অংকন। য'ত বৰ্তমানৰ বাহটো মিল নাথাকে, তেনে ঠাইত পছন্দবোৰ আমাৰ ফালৰ পৰা আৱাসৰ পৰিৱৰ্তন বা আপোনাৰ ফালৰ পৰা বাহৰ পৰিৱৰ্তন, আৰু সেই দুটাৰ মাজৰ খৰচৰ পাৰ্থক্য সাধাৰণতে এক ক্ৰমৰ। ই কোন দিশত পৰে সেয়া নিৰ্ভৰ কৰে আপোনাৰ বিন উৎপাদন ইতিমধ্যে আৰম্ভ হৈছে নে নাই তাৰ ওপৰত। সেইটোৱেই কথোপকথনে দাম নিৰ্ধাৰণ কৰে, আৰু সেয়া কেটেলগৰ ওপৰত হ’ব নোৱাৰে। আমি ইতিমধ্যে টুলিং ধৰি ৰখা চুবুৰীয়া ফৰ্ম ফ্যাক্টৰ আমাৰ বহি আছেবিশেষ RFID টেগ শ্ৰেণী, যিটো সাধাৰণতে সস্তা আৰম্ভণিৰ বিন্দু যেতিয়া আপোনাৰ বাহটো ওচৰত থাকে কিন্তু সঠিক নহয়।
টেম্পাৰ ৰেজিষ্টেন্স একেটা আলোচনাৰেই অন্তৰ্গত। আমাৰ হাউজিঙে এটা প্ৰামাণিক হেক্স বা ফিলিপছৰ পৰিৱৰ্তে এটা কাষ্টম স্পেনাৰ স্ক্ৰু ড্ৰাইভ ব্যৱহাৰ কৰে, কাৰণ এটা পকেট মাল্টি-সঁজুলিৰ সৈতে আঁতৰাব পৰা এটা টেগে ইয়াৰ ওপৰত নিৰ্মিত প্ৰতিটো বিলিং মডেলক পৰাস্ত কৰে। আৱাসিক পেইটি আঁচনিত যিটোৱে অতিশয় গুৰুত্বপূৰ্ণ। ব্যক্তিগত ঔদ্যোগিক স্থানত সাধাৰণতে নহয়, আৰু ইয়াৰ বাবে ধন দিয়াটো অপচয়।

এবিএছ বা পিএ: আৰএফআইডি জাবৰ সংগ্ৰহ গৃহ নিৰ্মাণ সিদ্ধান্ত যিয়ে ইয়াক কেতিয়াও উদ্ধৃতিৰ ভিতৰত স্থান নিদিয়ে
বজাৰত থকা প্ৰায় প্ৰতিটো বিন টেগ দুটা অভিযান্ত্ৰিক প্লাষ্টিকৰ ভিতৰত এটাত প্ৰদান কৰা হয়, আৰু প্ৰায় কোনো যোগানকাৰীয়ে ট্ৰেড-অফৰ বিষয়ে ব্যাখ্যা নকৰে। আমাৰ তলত আছে, আৰু ই তিনিটা মোতায়েন নিয়মত সমাধান হয় যি টেবুল অনুসৰণ কৰে।
| পৰিৱেশনৰ মাত্ৰা | এবিএছ | পিএ (পিএ৬ / পিএ৬৬) |
|---|---|---|
| টান শক্তি | ৪০–৫০ মেগাপাস্কেল | ৬০–৯০ মেগাপাস্কেল |
| মোচন মডুলাছ | ২০০০–২৫০০ মেগাপাস্কেল | ৩০০০–৪০০০ মেগাপাস্কেল |
| কম-উষ্ণতাৰ প্ৰভাৱ | −৪০ ডিগ্ৰীত প্ৰায় ৮০% শক্তি ধৰি ৰাখে | কোঠাৰ উষ্ণতাত এবিএছৰ সৈতে তুলনাযোগ্য; উষ্ণতা হ্ৰাস পোৱাৰ লগে লগে যথেষ্ট হ্ৰাস পায় |
| পৰিধান প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা | ঘৰ্ষণ সহগ ০.৩–০.৪ | ঘৰ্ষণ সহগ ০.১৫–০.৩; পৰিধান প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা ১–২× ABS |
| তাপৰ বিচ্যুতি | ৮০–১০০ ডিগ্ৰী ; দীৰ্ঘ-ম্যাদী সেৱা ৬০–৮০ ডিগ্ৰী | ১০০–১২০ ডিগ্ৰী ; PA66 ৰ পৰা ১২০ ডিগ্ৰী দীৰ্ঘ-কাল |
| পানী শোষণ | অত্যন্ত কম; চমৎকাৰ মাত্ৰিক স্থিৰতা | প্ৰায় ২%; চেচুৰেচনৰ পিছত জুখিব পৰা মাত্ৰিক পৰিৱৰ্তন |
| ৰাসায়নিক প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা | ক্ষাৰক আৰু লৱণ প্ৰতিৰোধ কৰে; পেট্ৰল আৰু সুগন্ধি পদাৰ্থৰ বিৰুদ্ধে দুৰ্বল; ষ্ট্ৰেছ ফাটি যোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে | তেল আৰু দ্রাৱকৰ বিৰুদ্ধে উৎকৃষ্ট; শক্তিশালী এচিড আৰু ক্ষাৰকৰ বিৰুদ্ধে দুৰ্বল |
| বতৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা | দুখীয়া; দীৰ্ঘদিনীয়া UV ৰ অধীনত অৱক্ষয় হয় | গড়; উন্নত কৰিবলৈ পৰিৱৰ্তনৰ প্ৰয়োজন |
| ঘনত্ব | ১.০৪–১.০৮ গ্ৰাম/চে.মি | ১.১৪–১.১৫ গ্ৰাম/চে.মি |
চিত্ৰসমূহ হৈছে অপৰিৱৰ্তিত গ্ৰেডৰ বাবে সাধাৰণ অভিযান্ত্ৰিক-প্লাষ্টিক পৰিসৰ, ইয়াত এটা নিৰ্দিষ্ট যৌগৰ বাবে গ্ৰহণযোগ্যতা মান হিচাপে নহয়, দুয়োটা পদাৰ্থৰ মাজত তুলনাৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। আপোনাৰ ক্ৰমত প্ৰকৃততে চলি থকা গ্ৰেড প্ৰথম-প্ৰবন্ধ পৰ্যায়ত নিশ্চিত কৰা হয়।
সেই টেবুলখন সামগ্ৰীৰ বক্তৃতাতকৈ ৰুট মেপ হিচাপে পঢ়ক। rfid জাবৰ সংগ্ৰহ আৱাসৰ বাবে তিনিটা নিয়োগ প্ৰকাৰ ইয়াৰ পৰা পৰিষ্কাৰকৈ ওলাই পৰে।
ঠাণ্ডা জলবায়ু - স্ক্যাণ্ডিনেভিয়া, কানাডা, উত্তৰ আমেৰিকা -ত এটা আৱাসিক কাৰ্বছাইড বহৰ এবিএছত থাকিব লাগে। শীতকালত বিনবোৰ তুলি পেলোৱা হয় আৰু পেলোৱা হয়, আৰু গুৰুত্বপূৰ্ণ সংখ্যাটো হ'ল −৪০ ডিগ্ৰীত ৰখা ৮০% প্ৰভাৱ শক্তি, কাৰণ পিএৰ কম-উষ্ণতাৰ প্ৰভাৱৰ কাৰ্য্যক্ষমতা ঠিক যেতিয়া যান্ত্ৰিক অপব্যৱহাৰৰ শিখৰত উপনীত হয় তেতিয়াই আঁতৰি যায়। একেটা পদাৰ্থৰ UV প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা বেয়া হোৱাটো পৰিচালনাযোগ্য, কিয়নো বাহত বহি থকা টেগ এটাই বিনৰ বেৰৰ ছাঁত জীৱন কটায়।
তেল, দ্রাৱক বা খাদ্য{0}}প্ৰচেছিং অৱশিষ্ট পৰিচালনা কৰা এটা বাণিজ্যিক বা ঔদ্যোগিক পাত্ৰৰ বহৰ পি এত থাকিব লাগে। তেল আৰু দ্রাৱকৰ প্ৰতি ইয়াৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাই নিৰ্ণায়ক ধৰ্ম, ইয়াৰ অধিক পৰিধান প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা তীখাৰ বিৰুদ্ধে বাৰে বাৰে টিপিলে বাচি থাকে, আৰু ইয়াৰ ১২০ ডিগ্ৰী তাপ বিচ্যুতিয়ে গৰম-ধোৱা অনাময় চক্ৰ সহ্য কৰে যিয়ে এবিএছ কোমল কৰিব।
গৰম, ভিজা, উপকূলীয় জলবায়ুত এটা কণ্টেইনাৰ বহৰ এনেকুৱা হয় য’ত দুয়োটাৰে কোনো উত্তৰ স্বয়ংক্ৰিয় নহয়। পি এৰ প্ৰায় ২% পানী শোষণে দহ-বছৰৰ সেৱা জীৱনৰ ভিতৰত প্ৰকৃত মাত্ৰিক গতিৰ সৃষ্টি কৰে, আৰু প্ৰেছ-ফিট বাহত মাত্ৰিক গতি শেষত ৰাস্তাত পৰি থকা এটা টেগ হৈ পৰে। সুগন্ধি পদাৰ্থৰ চাৰিওফালে এবিএছৰ চাপ-ক্ৰেকিং প্ৰৱণতাই প্ৰতি-বিস্ক। এইখিনিতে আমি সুধিম যে আমি কিবা এটা পৰামৰ্শ দিয়াৰ আগতে বিনবোৰ প্ৰকৃততে কিৰে ধুব লাগে, আৰু ই হৈছে প্ৰথম নমুনা ৰাউণ্ডৰ পিছত এটা rfid জাবৰ সংগ্ৰহৰ অৰ্ডাৰ পুনৰ -ধাৰ্য্য হোৱাৰ একক আটাইতকৈ সাধাৰণ কাৰণ।
যদি সেই তথ্য কেতিয়াও নাহে, আৰু পৌৰসভাৰ নিবিদাত প্ৰায়ে নাহে, তেন্তে সেই তৃতীয় ক্ষেত্ৰৰ বাবে আমাৰ অবিকল্পিত হৈছে এটা প্ৰেছ-ফিট বাহৰ বাবে ABS, কাৰণ মাত্ৰিক ড্ৰিফ্ট হৈছে এটা বিফলতা যিটো আপুনি এবাৰ চল্লিশ হাজাৰ আৱাস বহিলে শুধৰাই দিব নোৱাৰে, আনহাতে আৱাসিক ধাৰাত সুগন্ধি সংস্পৰ্শ অবিৰত নহয়, মাজে মাজে হয়। অবিকল্পিত দুটা অৱস্থাত ওলোটা হয়: এটা স্ক্ৰু-স্থিৰ বাহ, যি মাত্ৰিক গতি বহুত ভাল সহ্য কৰে, বা ইন্ধন, দ্রাৱক বা সুগন্ধি অৱশিষ্টৰ সৈতে যিকোনো নিশ্চিত সংস্পর্শ, যি আপোনাক জলবায়ু নিৰ্বিশেষে PA ত পুনৰায় ৰাখে। দুয়োটা চৰ্ত প্ৰকল্প-নিৰ্দিষ্ট, যাৰ বাবে অবিকল্পিত এটা আৰম্ভণি বিন্দু আৰু বহৰ স্কেলত এটা rfid জাবৰ সংগ্ৰহ অৰ্ডাৰৰ বাবে উত্তৰ নহয়।
পঢ়া পৰিসৰ হৈছে মানুহে সৰ্বাধিক কৰা আৰু টিউন কৰা উচিত ধাৰ্য্যকৰণ
আমাৰ UHF বিন টেগে ৰিডাৰ আৰু পৰিৱেশৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি 1ৰ পৰা 3 মিটাৰ, 860–960 MHz বেণ্ডত, 96 বিট EPC মেমৰি, 100,000 প্ৰগ্ৰেমিং চক্ৰ, IP65 ছিলিং, −25 ডিগ্ৰীৰ পৰা +60 ডিগ্ৰীলৈকে কৰ্ম পৰিসৰ আৰু −40 ডিগ্ৰীৰ পৰা +70 ডিগ্ৰীলৈকে সংৰক্ষণ সহনশীলতাৰ সৈতে, 10 গ্ৰামত প্ৰদান কৰে। rfid জাবৰ সংগ্ৰহৰ স্পেচিফিকেশনত সেই সংখ্যাবোৰেই কম গুৰুত্বপূৰ্ণ, আৰু ইয়াত ইয়াৰ কাৰণ উল্লেখ কৰা হৈছে।
এই উদ্যোগৰ বেছিভাগেই স্পষ্টকৈ কোৱা স্থিতিটো হ'ল: rfid জাবৰ সংগ্ৰহৰ কামৰ বাবে, দীঘলীয়া পঢ়া পৰিসৰ স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে ভাল নহয়, আৰু সৰ্বোচ্চ উপলব্ধ পৰিসৰ নিৰ্দিষ্ট কৰাটো প্ৰায়ে যথেষ্ট ভুল যে আমি ইয়াক অপ্ৰৰোচিতভাৱে উত্থাপন কৰো।
পাঁচ মিটাৰ দূৰত্বত বিন থিয় হৈ থকা উপনগৰীয়া ৰাস্তা এটাত তিনি মিটাৰ ৰেঞ্জ এটা পৰিষ্কাৰ, ক্ষমাশীল পঢ়া। টেৰেচযুক্ত ৰাস্তা এটাত একে তিনি মিটাৰ য’ত বিনবোৰ কাৰ্বত কান্ধত কান্ধে বহি থাকে তাৰ অৰ্থ হ’ল উত্তোলন বাহুত থকা পাঠকে আপোনাৰ পাত্ৰটো তুলি লোৱাৰ সময়ত ওচৰৰ পাত্ৰটো ধৰিব পাৰে। চিস্টেমে এটা সফল পঢ়া লগ কৰে, ডাটাবেইচে এটা সেৱা ইভেন্ট ৰেকৰ্ড কৰে, আৰু ভুল একাউণ্ট ক্ৰেডিট কৰা হয়। একোৱেই বিজুতি হোৱা নাই। টেগে স্পেচিফিকেশনৰ দৰেই কাম কৰিছিল, আৰু স্পেচিফিকেশনটো ৰাস্তাটোৰ বাবে ভুল আছিল।
কাউণ্টাৰ-মাপটো এটা বেলেগ টেগ নহয়। ই হৈছে লিফটিং আৰ্মত ৰিডাৰ পাৱাৰ টিউনিং আৰু এন্টেনা অৰিয়েণ্টেচন, ডিপোৰ চোতালত নহয়, পথৰ আটাইতকৈ টান ৰাস্তাত বৈধ কৰা। আমি ইয়াৰ কথা উল্লেখ কৰিছো কাৰণ ৪০,০০০ ইউনিট জাহাজ চলোৱাৰ পিছত এই কথা আৱিষ্কাৰ কৰা ক্ৰেতাসকলে ট্ৰেন্সপণ্ডাৰক দোষাৰোপ কৰাৰ প্ৰৱণতা থাকে, আৰু কাৰণ এজন যোগানকাৰীয়ে যিয়ে কেৱল কেতিয়াও ৰেঞ্জ সৰ্বাধিক কৰাৰ কথা কয়, তেওঁ আপোনাক জনাইছে যে তেওঁলোকে ৰাস্তাৰ স্তৰত নিয়োগ কৰা নাই।
ধাতুৰ পাত্ৰই ইয়াৰ সৈতে জড়িত ক্ষেত্ৰ। ষ্টীলৰ দেহৰ পৰা সংকেত প্ৰতিফলনে এটা প্ৰামাণিক UHF ট্ৰেন্সপণ্ডাৰক ডিটিউন কৰে, গতিকে আমাৰ এণ্টি-ধাতুৰ ভিন্নতাটো এটা ফুটনোটৰ পৰিৱৰ্তে এটা পৃথক সংৰূপ হিচাপে বিদ্যমান। এটা rfid জাবৰ সংগ্ৰহ চুক্তিত ধাতু আৰু প্লাষ্টিকৰ পাত্ৰ মিহলোৱাৰ অৰ্থ হ'ল একেটা টেগৰ দুটা সংস্কৰণ নিৰ্দিষ্ট কৰা, আৰু আৱিষ্কাৰ কৰা যে নমুনা পৰ্যায়ত ইয়াক কমিচনিং কৰাৰ সময়ত আৱিষ্কাৰ কৰাতকৈ বহুত কম খৰচী।
মল্ড ইন বা বল্ট অন: এটা খৰচৰ প্ৰশ্ন আৰু এটা ৰাজনৈতিক
চালানতকৈ উদ্যোগৰ অভ্যাসৰ পৰা আৰম্ভ কৰক। বিন উৎপাদনৰ সময়ত rfid জাবৰ সংগ্ৰহ ট্ৰেন্সপণ্ডাৰ ফিটিং কৰাটো প্ৰতি ইউনিটত সস্তা, ৰেট্ৰ'ফিটৰ বাবে ঢিলাকৈ যোগান ধৰাতকৈ, আৰু পৌৰসভাৰ পৰিমাণত এই ব্যৱধান তুচ্ছ নহয়।
সেই পাৰ্থক্যটো অস্বাভাৱিকভাৱে স্পষ্টবাদী ঠাইত নথিভুক্ত কৰা হৈছে। যেতিয়া ব্ৰিটেইনৰ এখন বৰো কাউন্সিলে জনসাধাৰণৰ আপত্তিৰ সন্মুখত নিজৰ হুইলী-বিন আৰ এফ আই ডি কাৰ্যসূচী স্থগিত ৰাখিছিল, তেতিয়া ই প্ৰচাৰিত উৰাবাতৰিবোৰ শুধৰাবলৈ নিজৰ প্ৰকৃত পৰিসংখ্যা প্ৰকাশ কৰিছিল: নতুন বিন ক্ৰয়ৰ লগত প্ৰতি টেগত ৯০ পেন্স যোগ কৰিলে, পৃথকে যোগান ধৰাৰ সময়ত ৬৭ পেন্স, সেই সময়ত মুঠ ব্যয়ৰ বিপৰীতে ৬৪৮ পাউণ্ড (ৰেডকাৰ এণ্ড ক্লিভলেণ্ড বৰো কাউন্সিল).
মন কৰিবলগীয়া সংখ্যাটো ইউনিটৰ মূল্য নহয়। হাৰ্ডৱেৰ অৰ্থপূৰ্ণভাৱে মোতায়েন কৰাৰ আগতে এটা প্ৰগ্ৰেম ৰাজহুৱা প্ৰতিক্ৰিয়াৰ দ্বাৰা স্থগিত ৰখা হৈছিল। ৰেট্ৰফিটৰ অৰ্থ হ'ল ঠিকাদাৰে সম্পত্তিৰ সৈতে খোজ কাঢ়ি যোৱা এটা পাত্ৰৰ সৈতে ইলেক্ট্ৰনিকছ সংলগ্ন কৰি বাসিন্দাসকলে নিজৰ বুলি গণ্য কৰে, আৰু সেয়া এটা দৃশ্যমান, তৰ্কযোগ্য, ফটো তুলিব পৰা পৰিঘটনা। ইন-মল্ড ফিটিং আন দেশৰ কাৰখানাত ঘটে আৰু এনে কোনো পৰিঘটনা উৎপন্ন নকৰে। যেতিয়া বৰ্তমানৰ আৱাসিক বহৰৰ বাবে rfid জাবৰ সংগ্ৰহৰ ৰেট্ৰ'ফিটৰ পৰিকল্পনা কৰা হয়, তেতিয়া ৰাজনৈতিক উন্মোচন এটা প্ৰকৃত লাইন আইটেম, আৰু ই স্থানীয় প্ৰেছৰ জৰিয়তে আৱিষ্কাৰ হোৱাতকৈ শ্ৰম খৰচৰ কাষৰ প্ৰকল্প পৰিকল্পনাত অন্তৰ্ভুক্ত।
OEM ক্ৰেতাসকলৰ বাবে, আন কথাত ক'বলৈ গ'লে বিন নিৰ্মাতাসকলৰ বাবে, ই আনফালে আৰু আপোনাৰ পক্ষত কাটি পেলায়। ডিজাইন পৰ্যায়ত বাহ আৰু টেগটো একেলগে নিৰ্দিষ্ট কৰাটো সস্তা পথ আৰু নিস্তব্ধ পথ দুয়োটা, আৰু ই প্ৰগ্ৰেমৰ একমাত্ৰ বিন্দু য'ত OEM rfid জাবৰ সংগ্ৰহ টেগসমূহৰ মূল্য অন্যথা ইয়াক ধৰি ৰাখিব পৰা ব্ৰেকেটতকৈ কম।
প্ৰকৃততে কি বিফল হয়: টেগ স্তৰ আৰু ৰেকৰ্ড স্তৰ
কিছুমান আৱৰ্জনা-ব্যৱস্থাপনা চফ্টৱেৰ বিক্ৰেতাই যুক্তি আগবঢ়ায় যে RFID হৈছে পৌৰসভাৰ বহৰৰ বাবে ভুল প্ৰযুক্তি, আৰু তেওঁলোকৰ গোচৰটো এনেদৰে চলি থাকে: ই নিশ্চিত কৰে যে এটা পাত্ৰ তুলি লোৱা হৈছিল কিন্তু এটা পাত্ৰ কিয় তুলি লোৱা হোৱা নাছিল সেই বিষয়ে ব্যাখ্যা কৰিব নোৱাৰে; যেতিয়া এটা পাত্ৰৰ চিনাক্তকৰ্তা আৰু ইয়াৰ সেৱা ঠিকনা প্ৰান্তিককৰণৰ বাহিৰত পৰে, তথ্য অবিশ্বাস্য হৈ পৰে; আৰু ৰেজিষ্টাৰ সঠিক কৰি ৰখাৰ বাবে ডেলিভাৰী ক্ৰু, মেৰামতি ক্ৰু আৰু ৰুটিং দলৰ মাজত অবিৰত সমন্বয়ৰ প্ৰয়োজন।
সেই পৰ্যবেক্ষণবোৰৰ প্ৰতিটোই সঠিক। ইয়াৰে এটাও টেগ ফেইল নহয়।
তেওঁলোকে এটা ৰেকৰ্ড সমস্যা, ভৌতিক বাস্তৱৰ পৰা আঁতৰি যোৱা এটা সম্পত্তি পঞ্জীয়ন বৰ্ণনা কৰে, আৰু সমাধানটো এটা প্ৰক্ৰিয়া, এটা উপাদান নহয়। সেই পাৰ্থক্যটো বাণিজ্যিকভাৱে গুৰুত্বপূৰ্ণ, কাৰণ যুক্তিটো সাধাৰণতে হাৰ্ডৱেৰৰ পৰিৱৰ্তে চফ্টৱেৰ বিক্ৰী কৰা বিক্ৰেতাসকলে দিয়ে, আৰু ইয়াক স্তৰসমূহ পৃথক নকৰাকৈয়ে কৰা হয়। ইয়াক পাইকাৰীভাৱে গ্ৰহণ কৰা এজন ক্ৰেতাই এই সিদ্ধান্তত উপনীত হয় যে rfid জাবৰ সংগ্ৰহ ব্যৱস্থাই কাম নকৰে, যেতিয়া যিটো কাম নকৰে সেয়া হ’ল ইয়াৰ পিছফালে থকা ৰেজিষ্টাৰৰ মালিক নোহোৱাকৈ চিনাক্তকৰ্তা নিয়োগ কৰা।
সেই বিভাজনৰ আটাইতকৈ শক্তিশালী নিশ্চয়তা কোনো টেগ যোগানকাৰীৰ পৰা নহয়। ই এটা প্ৰধান আৱৰ্জনা বহনকাৰী (US 11,727,363) দ্বাৰা ইউ.এছ. যেতিয়া উদ্যোগটোৰ নিজৰ পেটেণ্ট ৰেকৰ্ডে স্বীকাৰ কৰে যে এটা সঠিক পঢ়াই ভুল তথ্য কঢ়িয়াই নিব পাৰে, তেতিয়া rfid জাবৰ সংগ্ৰহৰ হাৰ্ডৱেৰ অবিশ্বাস্য বুলি যুক্তিটোৱে নিজৰ ভেটি হেৰুৱাই পেলায়: পঢ়াটোৱে কাম কৰিলে, ৰেজিষ্টাৰে কাম কৰা নাছিল।
টেগ স্তৰৰ নিজস্ব প্ৰকৃত বিফলতাৰ ধৰণ আছে, আৰু সেইবোৰৰ বাবে এটা কাৰখানা জবাবদিহি: বছৰ বছৰ ধৰি প্ৰভাৱৰ পিছত ছীলৰ অখণ্ডতা, UV আৰু ঠাণ্ডাৰ অধীনত আৱাসৰ ভংগুৰতা, পঢ়া-পৰিসৰৰ অৱক্ষয়, আৰু উৎপাদনৰ সময়ত প্ৰৱৰ্তিত এনকোডিং ভুল।
আমি আপোনাক সেইবোৰ কেনেকৈ নিয়ন্ত্ৰণ কৰা হয় সেই বিষয়ে কি ক'ব পাৰো, ইয়াক ফুলাই নিদিয়াকৈ: প্ৰতিটো ইউনিটে উৎপাদনৰ সময়ত ইনলাইন পৰীক্ষাত উত্তীৰ্ণ হয়, এটা নিৰ্দিষ্ট গুণগত পৰিদৰ্শন বিভাগে উৎপাদন লাইনে নিজেই পৰিদৰ্শন কৰাৰ পৰিৱৰ্তে পৰীক্ষাসমূহ চলায়, আউটপুট চালানৰ আগতে ১০০% QC'd কৰা হয়, আৰু আপুনি আপোনাৰ নিজৰ বাহ আৰু এনকোডিং আঁচনিত নিৰ্মিত ভৌতিক নমুনা অনুমোদন কৰাৰ আগতে কোনো বাল্ক চলোৱা আৰম্ভ নহয়। পঢ়া-দূৰত্বৰ থ্ৰেছহোল্ড, নিমখ-কুঁৱলীৰ সময়কাল আৰু ড্ৰপ অৱস্থা ইয়াত নিৰ্দিষ্ট কেটেলগ মান নহয়। সিহতক আপোনাৰ পাঠকৰ আৰ্হি আৰু মাউণ্টিং অৱস্থানৰ বিপৰীতে সংহতি কৰা হৈছে, সেই নিৰ্দিষ্ট rfid জাবৰ সংগ্ৰহ অৰ্ডাৰৰ বাবে উদ্ধৃতিত লিখা হৈছে, আৰু প্ৰথম-প্ৰবন্ধ পৰ্যায়ত নিশ্চিত কৰা হৈছে, কাৰণ ভুল পাঠকৰ বিৰুদ্ধে সন্মত হোৱা এটা থ্ৰেছহোল্ড কোনো থ্ৰেছহোল্ড নথকাতকৈ বেয়া। যদি আপোনাৰ নিবিদাত পি অ’ত লিখা বিশেষ পৰীক্ষাৰ চৰ্তসমূহৰ প্ৰয়োজন হয়, তেন্তে সেইবোৰক সোধা-পোছাৰ সৈতে পঠাওক আৰু তেওঁলোকে আমাৰ নম্বৰতকৈ আপোনাৰ নম্বৰৰ বিপৰীতে উত্তৰ পাব।
ঠিকনা ড্ৰিফ্ট, ওচৰ-চুবুৰীয়াৰ মাজত কণ্টেইনাৰ শ্বেপ আৰু বাসি গ্ৰাহকৰ ৰেকৰ্ড আমি হুনানৰ এটা কাৰখানাৰ পৰা ঠিক কৰিব নোৱাৰো, আৰু আমি আপোনাক চহীৰ আগতে ক'ম।
যেতিয়া হাৰ্ডৱেৰে কাম কৰে আৰু প্ৰগ্ৰাম এতিয়াও বিফল হয়
স্তৰবোৰ বিভ্ৰান্ত হ’লে কি হয় তাৰ বাবে ক্লিভলেণ্ড ৰেফাৰেন্স কেছ হৈয়েই আছে। চহৰখনে চিপড কাৰ্টত নিৰ্মিত বাধ্যতামূলক পুনঃব্যৱহাৰ কাৰ্যসূচী চলাইছিল যাৰ সমৰ্থনত ১০০ ডলাৰ জৰিমনা বিহা হৈছিল, যিটো ছ-বছৰৰ ৰোলআউটৰ মাজেৰে বছৰি প্ৰায় ২.৫ মিলিয়ন ডলাৰ আছিল, আৰু নিয়োগ প্ৰায় সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ সময়লৈকে জৰিমনা কেতিয়াও আৰোপ কৰা হোৱা নাছিল আৰু বিষয়াসকলে কোনে পুনঃব্যৱহাৰ কৰিছে ক'ব পৰা নাছিল (WKYC).
হাৰ্ডৱেৰটো ইনষ্টল কৰা হৈছিল। তথ্যবোৰ কিহৰ বাবে আছিল সেই সিদ্ধান্ত কেতিয়াও লোৱা হোৱা নাছিল।
সেই ক্ষেত্ৰটো এটা কাৰণত আপোনাৰ নিজৰ ব্যৱসায়িক ক্ষেত্ৰত কঢ়িয়াই নিয়াৰ যোগ্য: ই কোনো টেগ ধাৰ্য্যকৰণে বাধা দিব নোৱাৰা বিফলতা ধৰণ, আৰু যিটোক এটা ক্লাএন্টে যিকোনো প্ৰকাৰে হাৰ্ডৱেৰক দোষাৰোপ কৰিব। যদি ক্লায়েণ্ট পক্ষৰ কোনোৱেই এই প্ৰশ্নৰ মালিক নহয় যে পঢ়া ইভেন্টসমূহ কিহৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হ'ব, বিলিং, ব্যতিক্ৰম ৰুটিং, দূষণ স্ক'ৰিং, বা একেবাৰে একো নহয়, তেন্তে দেশত আটাইতকৈ সঠিকভাৱে নিৰ্দিষ্ট কৰা rfid জাবৰ সংগ্ৰহ মোতায়েন এতিয়াও এটা বিফল প্ৰকল্প হিচাপে ৰেকৰ্ড কৰা হ'ব।
কিয় অৰ্ডাৰ বুক নিৰ্বিশেষে বৃদ্ধি পাই থাকে
কাষ্টম rfid জাবৰ সংগ্ৰহ ট্ৰেন্সপণ্ডাৰৰ চাহিদা প্ৰযুক্তিৰ প্ৰতি থকা উৎসাহৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হোৱা নাই। ইয়াক কম্প্লাইয়েন্স ডেডলাইনৰ দ্বাৰা পৰিচালিত কৰা হৈছে।
আৱৰ্জনা কাঠামো নিৰ্দেশনাৰ ২২ নং অনুচ্ছেদৰ অধীনত ২০২৩ চনৰ শেষৰ ফালে সমগ্ৰ ইউৰোপীয় ইউনিয়নত জৈৱ-আৱৰ্জনা পৃথকে সংগ্ৰহ কৰাটো এটা বাধ্যতামূলক বাধ্যবাধকতা হৈ পৰিছিল, আৰু কাৰ্যকৰীকৰণ অসমান হৈ আছে। আনকি পৰিপক্ক জৈৱ-আৱৰ্জনা ব্যৱস্থা থকা সদস্য ৰাষ্ট্ৰসমূহো সকলো পৌৰসভাতে এই অনুযায়ী নহয় (শূন্য আৱৰ্জনা ইউৰোপ). ক্ৰয়ৰ পৰিণতি প্ৰত্যক্ষ: নতুন পৃথক ধাৰা মানে প্ৰতিটো ঘৰতে নতুন পাত্ৰ, আৰু নতুন পাত্ৰ হৈছে নতুন বাহ আৰু নতুন ট্ৰেন্সপণ্ডাৰ, যিটো মল্ডিং পৰ্যায়ত নিৰ্দিষ্ট কৰা হয়। পৌৰসভাৰ বহৰৰ বাবে rfid জাবৰ সংগ্ৰহৰ বাবে, সেই মুহূৰ্তটোৱেই টেগ সিদ্ধান্ত ঐচ্ছিক নহয়, অনিবাৰ্য হৈ পৰে।
সেই নীতিসমূহৰ আঁৰৰ প্ৰৰোচনামূলক-শুল্কৰ প্ৰমাণ দৰ্শনীয় নহয়, কঠিন। এমিলিয়া-ৰোমাগনা অঞ্চলত ষ্টেগাৰেড PAYT ৰোলআউটৰ বিশ্লেষণে সজাই তোলা সংগ্ৰহৰ হাৰত দহ শতাংশ পইণ্টৰ শক্তিশালী গড় বৃদ্ধি পোৱা গৈছে (ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ যৌথ গৱেষণা কেন্দ্ৰ).
তাতেই ৰৈ যোৱাটো অসৎ হ’ব, গতিকে আমি নকৰোঁ৷ ইটালীৰ হাজাৰ হাজাৰ পৌৰসভাক সামৰি লোৱা গৱেষণাই এইটোও প্ৰমাণ কৰিছে যে ইউনিটৰ মূল্য নিৰ্ধাৰণৰ পৰা পুনঃব্যৱহাৰৰ লাভ আংশিকভাৱে অবৈধ ডাম্পিঙৰ দ্বাৰা ক্ষতিপূৰণ কৰা হয়, ইয়াৰ ক্ষতিপূৰণ আপাত হ্ৰাসৰ প্ৰায় দহ শতাংশ বুলি অনুমান কৰা হৈছে (জাৰ্নেল অৱ এনভাইৰনমেণ্টেল মেনেজমেণ্ট). যদি আপুনি এজন পৌৰসভাৰ ক্লায়েণ্টৰ বাবে এটা ব্যৱসায়িক গোচৰ নিৰ্মাণ কৰি আছে, তেন্তে সেই সন্ধান অৱশেষত ওলাই পৰিব। আপত্তিতকৈ আপোনাৰ প্ৰস্তাৱত ওলাই অহাটো ভাল।
RFID জাবৰ সংগ্ৰহৰ স্পেক শ্বীট আমি আপোনাক উদ্ধৃতি দিয়াৰ আগতে পূৰণ কৰিবলৈ কওঁ
আঠটা বস্তুৱে সিদ্ধান্ত লয় যে এটা অৰ্ডাৰ শুদ্ধকৈ আহিব নে নাই। আমি প্ৰতিটো সোধা-পোছাত তেওঁলোকৰ জৰিয়তে কাম কৰোঁ, আৰু ইতিমধ্যে উত্তৰ দি তেওঁলোকৰ সৈতে অহা ক্ৰেতাই সাধাৰণতে নমুনাৰ চক্ৰটো দুসপ্তাহৰ পৰা তিনি সপ্তাহলৈ চুটি কৰে।
- পাঠকৰ আন্তঃগাঁথনি, বিশেষভাৱে নামকৰণ কৰা হৈছে। কোনটো ৰিডাৰ বৰ্ড, লিফটিং আৰ্মত ক'ত মাউণ্ট কৰা হয়, আৰু ই ইতিমধ্যে ফ্লীটত আছেনে?
- কম্পাঙ্ক আৰু বায়ু-আন্তঃপৃষ্ঠ প্ৰটোকল, সেই পাঠকৰ বিৰুদ্ধে নিশ্চিত কৰিলে। 860–960 MHz ত নিষ্ক্ৰিয় UHF EPC Gen2 ত চলে, অৰ্থাৎ ISO/IEC 18000-63 । 125 kHz বা 134.2 kHz ত LF ইউনিক, FDX বা HDX ত চলে। আপোনাৰ পাঠকে কোনটো প্ৰটোকল লাইন আশা কৰে আমাক কওক আৰু আমি ইয়াৰ সৈতে মিল থকা বিন্যাস উদ্ধৃতি দিওঁ, কাৰণ কেৱল কম্পাঙ্কই বায়ু আন্তঃপৃষ্ঠ নিৰ্ধাৰণ নকৰে।
- বাহৰ জ্যামিতি:ব্যাস, গভীৰতা, স্ক্ৰু-ফুটাৰ আকাৰ, আৰু ছাঁচটো ইতিমধ্যে কাটি লোৱা হৈছে নে নাই।
- আৱাসৰ সামগ্ৰী, কেৱল দামৰ বিপৰীতে নহয় ওপৰৰ টেবুলখনৰ বিপৰীতে বাছি লোৱা হৈছে।
- পাত্ৰৰ সামগ্ৰী:প্লাষ্টিক, ধাতু, বা এটা মিশ্ৰিত বহৰ যাৰ বাবে প্ৰামাণিক আৰু বিৰোধী -ধাতু দুয়োটা সংস্কৰণৰ প্ৰয়োজন হয়। ইয়াত বাহনৰ ধৰণ যোগ কৰক যদিহে চোতালত আৰ চিভি আৰু হুকলিফ্ট দুয়োটা চলি থাকে, কাৰণ সেই দুটাক প্ৰায়ে বেলেগ বেলেগ বেণ্ডৰ প্ৰয়োজন হয়।
- এনকোডিং আঁচনি।চিপ পৰিয়াল (আমি অন্যান্যৰ মাজত Ucode8 আৰু Ucode9 বিন্যাস কৰো), চিনাক্তকৰ্তা বিন্যাস, আৰু সংখ্যাকৰণে এটা বৰ্ত্তমানৰ ধাৰক পঞ্জিকা প্ৰতিফলিত কৰিব লাগিব নেকি। এইটো বস্তু যিটো বেছিভাগ সময়তে নিষ্পত্তি কৰা দেখা যায় আৰু নহয়: কাৰ্য্যকৰী সংমিশ্ৰণ আপোনাৰ পাঠকৰ ফাৰ্মৱেৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে, সংহতকাৰীৰ চফ্টৱেৰে প্ৰকৃততে কিমান মেমৰি পঢ়ে তাৰ ওপৰত, আৰু আপোনাৰ পঞ্জিকাই ইয়াৰ চাবি হিচাপে UID বা EPC ব্যৱহাৰ কৰে নেকি তাৰ ওপৰত। ইয়াত এটা ভুল পছন্দ কমিচন নকৰালৈকে অদৃশ্য, কাৰণ টেগবোৰে নিখুঁতভাৱে পঢ়ে আৰু ভুল চাবি কঢ়িয়াই লৈ ফুৰে। আমি এইটো এটা প্ৰবন্ধত নহয় আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট পাঠকৰ আৰ্হিৰ বিৰুদ্ধে কাম কৰোঁ।
- চিহ্নিত কৰা আৰু ৰং:ইংকজেট ল'গ' আৰু নম্বৰ, লেজাৰ ছিৰিয়েল বা UID, আৰু ষ্ট্ৰিম-বিভাজিত ৰঙৰ সৈতে, ক'লা আৰু কমলা ষ্টক কৰা আৰু অন্য সঁজুলি-নিৰ্ভৰশীল। য'ত মাউণ্টিং পৰিষ্কাৰ বাহৰ ফিট নহয় তাত আঠাযুক্ত বেকিং আৰু ইপক্সি ভৰোৱা উপলব্ধ।
- টেম্পাৰ নীতি:স্পেনাৰ-ড্ৰাইভ হাউজিঙৰ প্ৰয়োজন আছে নে নাই, যি সম্পূৰ্ণৰূপে বিলিং চিনাক্তকৰ্তাৰ ওপৰত বহি আছে নে নাই তাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
ইয়াত ক্ৰমবিন্যাসৰ যুক্তিটো আমি প্ৰয়োগ কৰাটোৱেইস্বনিৰ্বাচিত MIFARE অৰ্ডাৰসমূহত chip-স্তৰৰ সুসংগততা, য'ত পাঠকৰ আচৰণ আৰু এনকোডিং বিন্যাস কোনো বস্তু নিৰ্মাণ কৰাৰ আগতে নিষ্পত্তি কৰা হয়, পিছত কেতিয়াও নহয়।
গৃহ নিৰ্মাণক গঢ় দিয়া কাৰখানাটোৰ সৈতে কাম কৰা
চিনটেকে ২০০৬ চনৰ পৰা ৰাষ্ট্ৰীয় উচ্চ-প্ৰযুক্তি উদ্যোগ হিচাপে আৰএফআইডি ট্ৰেন্সপণ্ডাৰ নিৰ্মাণ কৰি আহিছে, হুনানত প্ৰায় ৩,৬০০ মিটাৰ বৰ্গফুটত পাঁচটা উৎপাদন লাইন আৰু ২০০ৰো অধিক কৰ্মচাৰী চলাইছে, ঘৰতে এবিএছ, টিপিইউ আৰু ছিলিকন মল্ডিং, ছাঁচ উৎপাদন আৰু চিপ বণ্ডিঙৰ সৈতে। ২০১২ চনৰ পৰা ইউৰোপ, উত্তৰ আমেৰিকা, ৰাছিয়া, দক্ষিণ এছিয়া আৰু মধ্যপ্ৰাচ্যলৈ ৰপ্তানি চলি আহিছে, বছৰি ৩০ লাখ মাৰ্কিন ডলাৰতকৈ অধিক। প্ৰমাণীকৰণে আই এছ অ’ ৯০০১, চি ই আৰু আই চি এ আৰ সামৰি লয়।
এই বিশেষ সামগ্ৰীটোৰ বাবে যিটো কাৰণ গুৰুত্বপূৰ্ণ সেয়া সংকীৰ্ণ আৰু নিৰ্দিষ্ট। বাহৰ ফিটমেণ্ট এটা মল্ডিং সমস্যা, উৎসৰ সমস্যা নহয়। এটা ট্ৰেডিং কোম্পানীয়ে আপোনাক কেটেলগৰ মাত্ৰা উদ্ধৃত কৰিব পাৰে; আপোনাৰ বাহটো ৩০ মিলিমিটাৰৰ পৰিৱৰ্তে ২৮.৫ মিলিমিটাৰ হ'লে ই আৱাসটো সলনি কৰিব নোৱাৰে। যিহেতু আমাৰ মল্ডিং, মল্ড প্ৰডাকচন আৰু চিপ বণ্ডিং সকলোবোৰ একেখন চালিৰ তলত বহি থাকে, কাষ্টম rfid জাবৰ সংগ্ৰহৰ অৰ্ডাৰত হাউছিং সলনি কৰাটো তৃতীয় পক্ষৰ সৈতে আলোচনাৰ পৰিৱৰ্তে আমি আভ্যন্তৰীণভাৱে লোৱা এটা সঁজুলিৰ সিদ্ধান্ত।
য’ত সীমা আছে, স্পষ্টকৈ কোৱা হৈছে। সম্পূৰ্ণ কাষ্টম হাউছিংসমূহক আপোনাৰ পৰা এটা মল্ড ড্ৰয়িং বা এটা ভৌতিক বিনৰ নমুনাৰ প্ৰয়োজন। এটা নন-কেটেলগ জ্যামিতিৰ অতি কম পৰিমাণ সাধাৰণতে এটা নতুন সঁজুলি কাটি লোৱাতকৈ এটা বৰ্তমানৰ ফৰ্ম ফ্যাক্টৰক খাপ খুৱাই ভাল সেৱা আগবঢ়োৱা হয়। আমাৰ ষ্টক কৰা বিন টেগটো হৈছে ওপৰত বৰ্ণনা কৰা UHF কনফিগাৰেচন, গতিকে যদি আপোনাৰ লক্ষ্য বজাৰৰ ৰিডাৰ আন্তঃগাঁথনি EN 14803 ৰ অধীনত LF হয়, আপোনাৰ প্ৰথম ইমেইলত কওক আৰু আপুনি এটা LF প্ৰকল্পৰ বিৰুদ্ধে উদ্ধৃত UHF অংশৰ পৰিৱৰ্তে আমি সেই স্পেচিফিকেশন সেৱা আগবঢ়াব পাৰো নেকি তাৰ এটা পোনপটীয়া উত্তৰ পাব। আৰু এইটোকে ধৰি কোনো যোগানকাৰীয়ে আপোনাৰ পাঠকক নজনাকৈয়ে পঢ়াৰ হাৰ দিব নোৱাৰে।
এটা নীতি উল্লেখ কৰাটো যোগ্য কাৰণ ইয়াতেই অৰ্ডাৰ সঞ্চয় হয়। আপোনাৰ নিজৰ বাহ আৰু আপোনাৰ নিজৰ এনকোডিং আঁচনিৰ বিৰুদ্ধে এটা ভৌতিক প্ৰথম প্ৰবন্ধ অনুমোদন নোহোৱালৈকে একোৱেই সঁজুলি বা বাল্কলৈ নাযায়। যেতিয়া কোনো অনুসন্ধান বেলেগ বজাৰৰ টেমপ্লেটৰ পৰা কপি কৰা স্পেচিফিকেশন আৰু ইউৰোপীয় ডেলিভাৰী ঠিকনাৰ সৈতে আহি পৰে, আমি উদ্ধৃতি দিয়াৰ আগতে ৰিডাৰ ব'ৰ্ডখন বন্ধ কৰি নিশ্চিত কৰোঁ, তাৰ পিছত নহয়। সেই পদক্ষেপটোৰ বাবে এসপ্তাহ খৰচ হয় আৰু কেতিয়াও কাৰো এটা বেচ খৰচ হোৱা নাই।
যদি আপুনি এতিয়া টেগসমূহ ধাৰ্য্য কৰিছে, আটাইতকৈ দ্ৰুত পথটো হ'ল আপোনাৰ প্ৰকৃত বাহ আৰু আপোনাৰ প্ৰকৃত ট্ৰাকৰ বিপৰীতে এটা ষ্টক কৰা নমুনা। ৰ পৰা আৰম্ভ কৰকIP65 UHF বিন টেগ মাত্ৰা আৰু সামগ্ৰী বিকল্পসমূহ, আৰু যদি জ্যামিতি ওচৰ চাপিছে কিন্তু সঠিক নহয়,আমালৈ বাহৰ মাত্ৰা পঠাওক আৰু আমি আৱাসৰ ভিন্নতা উদ্ধৃত কৰিমআপোনাৰ rfid জাবৰ সংগ্ৰহৰ অৰ্ডাৰৰ বাবে। ষ্টক নমুনা বিনামূলীয়া; আপুনি কেৱল শিপিং সামৰি লয়।
FAQ
EN 14803 ৰ বাবে RFID জাবৰ সংগ্ৰহৰ বাবে LF বা UHF ৰ প্ৰয়োজন হয়নে?
ইউৰোপীয় কণ্টেইনাৰ চিনাক্তকৰণ ১৩৫ কিলোহাৰ্টজৰ তলৰ ট্ৰেন্সপণ্ডাৰসমূহৰ চাৰিওফালে নিৰ্মিত হয়, আৰু আৱৰ্জনা বাহনত প্ৰামাণিক প্ৰণয়ন কৰা সংহতিকাৰীসকলে ৰিপ'ৰ্ট কৰে যে 860 মেগাহাৰ্টজৰ পৰা UHF সেই কৰ্তব্যৰ বাবে উপদেশিত নহয়, আনহাতে উত্তৰ আমেৰিকাৰ স্বয়ংক্ৰিয় কাৰ্বছাইড বহৰসমূহে নিষ্ক্ৰিয় UHF ত প্ৰামাণিককৰণ কৰা হৈছে। হুকলিফ্ট আৰু ৰোল-অফ কণ্টেইনাৰ কামে দুয়োখন বজাৰতে ইউএইচএফ ব্যৱহাৰ কৰে। সঠিক পছন্দ আপোনাৰ পাঠকৰ আন্তঃগাঁথনি আৰু বাহনৰ ধৰণৰ দ্বাৰা নিৰ্ধাৰণ কৰা হয়, টেগ পৰিৱেশনৰ দ্বাৰা নহয়।
"DIN 30745 ৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ" এ এটা টেগৰ বিষয়ে কি নিশ্চয়তা দিয়ে?
বেছিভাগ ক্ৰেতাই ধাৰণা কৰাতকৈ কম, কাৰণ সেই প্ৰামাণিকটোৱে ১৩৫ কিলোহাৰ্টজ আৰু 868 মেগাহাৰ্টজৰ তলৰ দুয়োটা কম্পাঙ্ক সামৰি লয়, গতিকে কেৱল বাক্যাংশটোৱে এটা কম্পাঙ্ক নিৰ্ধাৰণ নকৰে। প্ৰামাণিকৰ কোনটো অংশ প্ৰযোজ্য আৰু কোনটো তথ্য প্ৰটোকলৰ বিৰুদ্ধে সুধিব। আমাৰ নিজৰ ষ্টক কৰাআৱৰ্জনা পাত্ৰৰ বাবে বিন টেগহৈছে 860–960 MHz সংৰূপ, যি উত্তৰ আমেৰিকাৰ বহৰৰ বাবে উপযুক্ত আৰু এটা LF ইউৰোপীয় নিবিদাৰ বাবে ভুল আৰম্ভণি বিন্দু।
আৱৰ্জনা বিনৰ বাবে Ø30 × 15 মিলিমিটাৰ এটা মানক বাহৰ আকাৰ নেকি?
ই আটাইতকৈ সাধাৰণ ফৰ্ম ফ্যাক্টৰ আৰু আমাৰ কেটেলগ টেগটো যিটোৰ বাবে নিৰ্মিত, কিন্তু ই এটা সাৰ্বজনীন প্ৰয়োজনীয়তাতকৈ এটা নিয়ম, আৰু আপোনাৰ বিন মল্ডে ইয়াৰ ওপৰত অগ্ৰাধিকাৰ লাভ কৰে। এটা ওচৰৰ-মিছ বাহ এটা আৱাস সলনি বা এটা বাহৰ পৰিৱৰ্তনৰ দ্বাৰা সমাধান কৰা হয় নে নহয় সেয়া আপোনাৰ ছাঁচ ইতিমধ্যে কাটি লোৱা হৈছে নে নাই তাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে, যাৰ বাবে আমি উদ্ধৃতি দিয়াৰ আগতে অংকনটো বিচাৰো।
rfid জাবৰ সংগ্ৰহ টেগৰ বাবে মই ABS বা PA হাউজিং বাছি ল'ব লাগেনে?
ঠাণ্ডা-জলবায়ুৰ আৱাসিক বহৰৰ বাবে এবিএছ কাৰণ ই −৪০ ডিগ্ৰীত ইয়াৰ প্ৰভাৱ শক্তিৰ প্ৰায় ৮০% ধৰি ৰাখে, তেলীয়া, ঘৰ্ষণকাৰী বা গৰম-ধোৱা ঔদ্যোগিক পৰিৱেশৰ বাবে পিএ, আৰু আৰ্দ্ৰ উপকূলীয় ক্ষেত্ৰখন পাত্ৰবোৰ কিৰে ধুব লাগে তাৰ দ্বাৰা সিদ্ধান্ত লোৱা হয়, যেতিয়া সেই তথ্য উপলব্ধ নহয় তেতিয়া প্ৰেছ-ফিট বাহৰ বাবে এবিএছ অবিকল্পিত হিচাপে লোৱা হয়।
সংস্থাপনৰ পিছত RFID জাবৰ সংগ্ৰহ ব্যৱস্থা কিয় বিফল হয়?
বিফলতাসমূহ এটা টেগ স্তৰত বিভক্ত হয় যিয়ে ছিল অখণ্ডতা, ঠাণ্ডা আৰু UV ভংগুৰতা, পঢ়া-পৰিসৰ হেৰুৱা আৰু এনকোডিং ভুল, আৰু এটা ৰেকৰ্ড স্তৰত বিভক্ত কৰে য'ত পাত্ৰ-ৰ পৰা-ঠিকনা তথ্য পুৰণি হৈ যায় আৰু ভুল সেৱা তথ্য কঢ়িয়াই সঠিক পঢ়া উৎপন্ন কৰে। উদ্যোগটোৰ নিজা পেটেণ্ট ৰেকৰ্ডে দ্বিতীয়টো গোচৰ স্বীকাৰ কৰে। দুয়োটাৰ বাবে সম্পূৰ্ণ বেলেগ প্ৰতিকাৰৰ প্ৰয়োজন।
দীঘলীয়া পঢ়া ৰেঞ্জে বিন টেগ এটা ভাল কৰেনে?
নহয়, টানকৈ দূৰত্বত থকা কাৰ্বছাইড পথত ৩ মিটাৰ ৰেঞ্জে ওচৰৰ পাত্ৰ এটা ধৰিব পাৰে, গতিকে ৰেঞ্জটো পথৰ আটাইতকৈ সংকীৰ্ণ ৰাস্তাটোৰ বিপৰীতে লিফটিং আৰ্মত টিউন কৰিব লাগে।
এজন পাঠকে উত্তৰাধিকাৰী সূত্ৰে পোৱা পাত্ৰৰ মিশ্ৰিত বহৰ চম্ভালিব পাৰিবনে?
য'ত ৰিডাৰ শৃংখলে EN 14803 অনুসৰণ কৰে, উত্তোলন-আৰ্ম এন্টেনাৰ এটা গোটে একেটা পথতে 125 kHz আৰু 134 kHz দুয়োটা পাত্ৰ চিনাক্ত কৰিব পাৰে, যিটোৱেই উত্তৰাধিকাৰী বা বহু-চুক্তিযুক্ত বহৰসমূহক কাৰ্য্যকৰী কৰি তোলে। এটা পথত LF আৰু UHF ধাৰকসমূহ মিহলি কৰাটো এটা বেলেগ সমস্যা আৰু এটা টেগ ভিন্নতা নহয়, দুটা পাঠক বিন্যাসৰ প্ৰয়োজন।
সোধা-পোছা প্ৰেৰণ কৰক

